6月3日,巴斯夫宣布位于德國施瓦茨海德(Schwarzheide)的Black Mass工廠已成功投入商業(yè)運(yùn)營。這座先進(jìn)的設(shè)施代表著巴斯夫電池回收業(yè)務(wù)的重要里程碑。它是歐洲最大的Black Mass商業(yè)工廠之一,年處理能力高達(dá)1.5萬噸報廢鋰離子電池和生產(chǎn)廢料,相當(dāng)于每年約4萬塊電動汽車電池。
電池回收是提高對初級原材料來源的獨(dú)立性并滿足循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策雄心勃勃的要求的關(guān)鍵因素。黑漿生產(chǎn)是電池回收過程中的關(guān)鍵步驟,基于對電池的機(jī)械處理。黑漿中含有大量用于生產(chǎn)正極活性材料 (CAM) 的關(guān)鍵金屬:鋰、鎳、鈷和錳。這些有價值的金屬可以通過化學(xué)方法回收并用于生產(chǎn)新的CAM,與僅使用初級原材料相比,可以實現(xiàn)循環(huán)利用并減少碳足跡。
巴斯夫在歐洲的服務(wù)涵蓋電池回收價值鏈的各個環(huán)節(jié),從廢舊電池和生產(chǎn)廢料的收集、放電和拆解,到Black Mass的生產(chǎn)和精煉——除了巴斯夫自有的Black Mass生產(chǎn)設(shè)施外,還充分利用了強(qiáng)大可靠的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。
除了新的Black Mass生產(chǎn)設(shè)施外,巴斯夫還在施瓦茨海德運(yùn)營著歐洲首個全自動CAM生產(chǎn)設(shè)施、一座用于電池回收的原型金屬精煉廠,以及歐洲最大的Black Mass存儲設(shè)施之一。
巴斯夫電池材料部門總裁Daniel Sch?nfelder博士表示:“我們新的Black Mass工廠再次證明了我們對電池材料和回收行業(yè)的承諾,該行業(yè)仍然是化工行業(yè)和巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)最重要的增長機(jī)遇之一。它將成為我們?yōu)榭蛻籼峁└咴牧献越o率并遵守歐盟電池法規(guī)的基石。憑借新的Black Mass工廠,我們鞏固了作為歐洲整個電池回收價值鏈上客戶首選電池回收合作伙伴的地位?!?/span>
巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)
2012年,巴斯夫成立了電池材料業(yè)務(wù)部,主要集中于三元體系為主的正極材料,電池材料是鋰離子電池的核心,因為它們在很大程度上決定了電池的性能。巴斯夫為鋰離子電池提供廣泛的陰極活性材料 (CAM) 產(chǎn)品組合,包括鎳鈷鋁氧化物 (NCA)、鎳鈷錳氧化物 (NCM) 和鋰鈷氧化物 (LCO) 等技術(shù)。
巴斯夫還提供金屬采購和管理,以確保生產(chǎn)陰極活性材料的供應(yīng)鏈可靠且可持續(xù)。此外,還提供全面的電池解決方案,為客戶提供與原生金屬相比碳足跡更低的再生金屬,幫助巴斯夫的客戶實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和監(jiān)管要求。另外,巴斯夫的電池材料還包括電池助劑、電池用密封劑和膠粘劑等。
去年,巴斯夫在電池戰(zhàn)略上進(jìn)行了一些調(diào)整,放棄了最初計劃自行生產(chǎn)鎳和鈷的計劃,這兩種金屬是制造正極的重要材料;位于芬蘭的電池材料工廠因被當(dāng)?shù)胤ㄔ喝∠伺R時許可而不得不進(jìn)行無限期裁員;停止了在印度尼西亞建設(shè)鎳鈷生產(chǎn)設(shè)施的計劃;同樣,巴斯夫還退出了智利鋰礦業(yè)務(wù)的投資。
然而,汽車電動化正當(dāng)時,電池材料仍然是化工行業(yè)及巴斯夫的重要增長點(diǎn)。巴斯夫堅定地致力于滿足客戶對電池材料的需求。
過去幾年,巴斯夫已在全球各地布局具有競爭力的正極活性材料生產(chǎn)和研發(fā)基地,包括合資企業(yè)巴斯夫杉杉電池材料有限公司。
據(jù)了解,巴斯夫杉杉電池材料有限公司的長沙基地二期項目已于2024年6月正式投產(chǎn),該項目主要生產(chǎn)汽車用高鎳電池正極材料,年產(chǎn)能已提高至約10萬噸。巴斯夫杉杉首席運(yùn)營官彭文杰透露,公司一直專注于自主研發(fā),成功解決了鈷酸鋰高電壓下結(jié)構(gòu)塌陷的難題,并率先在業(yè)內(nèi)推出了4.45V鈷酸鋰。此外,公司還相繼開發(fā)了富鎳固態(tài)電池用三元材料,并新推出了鈉電池材料產(chǎn)品體系,以滿足全球快速增長的電池產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)需求。
目前巴斯夫杉杉長沙基地布局有巴斯夫中國最大的電池材料研發(fā)中心及正極材料中國總部。此外公司目前在全國有四大生產(chǎn)基地(湖南長沙、麓谷、寧鄉(xiāng)及寧夏石嘴山),還在上下游布局了鋰鹽及回收業(yè)務(wù)。
巴斯夫仍繼續(xù)致力于推動創(chuàng)新,提供高品質(zhì)的電池材料,通過廣泛的產(chǎn)品組合,如高電壓鈷酸鋰(LCO),中、高、超高鎳鈷錳(NCM)三元產(chǎn)品以及高性能錳酸鋰(LMO)等,助力電動汽車、消費(fèi)電子行業(yè)及儲能領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展。
來源:巴斯夫、化工新材料
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