6月26日，隨著天津南港乙烯項(xiàng)目立體包裝D庫網(wǎng)架模塊化提升就位，標(biāo)志著行業(yè)首次立體庫網(wǎng)架整體模塊封頂完成，也標(biāo)志著天津南港乙烯項(xiàng)目世界級(jí)規(guī)模、綠色智能化立體庫建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，其建成投用后，將成為中國石化存儲(chǔ)能力最大的立體庫。

中石化天津分公司代表、黨委書記王百森，總經(jīng)理施俊林，黨委副書記姜明，副總經(jīng)理彭乾冰；天津經(jīng)開區(qū)管委會(huì)黨委常委馬建軍；中石化第十建設(shè)有限公司執(zhí)行董事、黨委書記王毅；中石化工程建設(shè)有限公司副總經(jīng)理董汪平，以及天津經(jīng)開區(qū)和各參建單位相關(guān)人員參加立體庫封頂儀式。

據(jù)了解，固體產(chǎn)品及包裝倉庫是天津南港乙烯項(xiàng)目重要的化工產(chǎn)品包裝倉庫，其中，立體庫長160米、寬131米、高37.8米，建筑面積21550平方米，設(shè)計(jì)有38252個(gè)貨位，可存儲(chǔ)聚烯烴產(chǎn)品約57378噸。

該立體庫有112根混凝土獨(dú)立立柱，柱間無連梁，垂直度、精度要求高，設(shè)計(jì)和施工難度大。針對(duì)立體庫混凝土柱和鋼網(wǎng)架安裝的兩大難點(diǎn)，為優(yōu)化立體庫建設(shè)，天津石化會(huì)同工程建設(shè)公司、十建公司，以建設(shè)環(huán)境為基礎(chǔ)，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，大力研發(fā)新工法，在國內(nèi)工程建設(shè)領(lǐng)域，首次采用裝配式混凝土預(yù)制柱的施工新方案，比傳統(tǒng)施工方式提升工效50%以上。首次采用“地面拼裝液壓整體提升+空中填充支座”安裝新工藝，實(shí)現(xiàn)立體庫頂部主體結(jié)構(gòu)一次安裝就位，大幅減少高處作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，為石油化工工程建設(shè)行業(yè)大跨度高空網(wǎng)架模塊化施工拓展了新路徑。

天津南港120萬噸/年乙烯項(xiàng)目

3月10日，位于天津經(jīng)開區(qū)南港工業(yè)區(qū)的中石化120萬噸/年乙烯項(xiàng)目基建施工全部完成，進(jìn)入生產(chǎn)裝置集中安裝階段。中石化天津南港120萬噸/年乙烯項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年底全面建成，2024年上半年投產(chǎn)。

南港乙烯項(xiàng)目總投資超過300億元，面積達(dá)到1.62平方公里，是國家“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目以120萬噸/年乙烯裝置為“龍頭”，配套建設(shè)高密度聚乙烯、線性低密度聚乙烯、α-烯烴、超高分子量聚乙烯等共13套生產(chǎn)裝置、64個(gè)主單元。